Líder com 63 pontos de vantagem, piloto da Vannucci Racing depende de uma vitória na primeira prova para assegurar o título antecipado; mesmo diante da possibilidade histórica, foco segue na preparação do caminhão e na busca por novos recordes

Leandro Totti desembarca em Chapecó (SC) com a possibilidade de encerrar antecipadamente a disputa pelo título da Super Truck Pro na Copa Truck Be8 BeVant. Líder do campeonato com 226 pontos, 63 à frente do vice-líder Raphael Abbate, o piloto da Vannucci Racing pode conquistar seu primeiro título na categoria já na primeira corrida de domingo (1º), que marcará a estreia da competição no novo autódromo catarinense. Apesar do cenário favorável, Totti garante que a proximidade da conquista não alterou sua maneira de encarar a competição.

A matemática joga a favor do "Marvado": com duas etapas restantes, Chapecó e Brasília, e 90 pontos ainda em disputa, uma vitória na primeira corrida de domingo será suficiente para garantir o título, sem necessidade de esperar pela segunda prova. “A gente sabe que não está garantido ainda, mas a chance é muito grande. A gente não está naquela preocupação de chegar e ter que ser campeão. A gente vai lá continuar fazendo o mesmo trabalho. Se der para ganhar, a gente vai ganhar”, afirma Totti, que também chegou à etapa anterior, em Curvelo (MG), com possibilidades matemáticas de conquista. Na ocasião, preferiu uma postura conservadora para evitar incidentes e preservar a vantagem na classificação.

A preparação para Chapecó tem concentrado os esforços da Vannucci Racing especialmente na confiabilidade do caminhão. Depois de uma temporada marcada pela competitividade do conjunto, a equipe realizou uma revisão completa do equipamento para minimizar os riscos de problemas mecânicos em um momento decisivo. “A única atenção que a gente está tendo maior é na revisão do caminhão. A gente está deixando o caminhão completamente zero”, explica.

Outro ingrediente do fim de semana será o desafio de competir em uma pista inteiramente nova. Totti ainda não teve a oportunidade de conhecer pessoalmente o traçado catarinense, mas acredita que a condição será semelhante para todos os concorrentes e confia na capacidade de adaptação do conjunto: “Eu tenho mais dificuldade, assim, de pegar a mão do equipamento do que o traçado, entendeu? Como eu estou com um equipamento que está bem na mão, confiável, eu não vejo tanto problema sobre ser uma pista nova, não”.

Além da conquista pessoal, o título teria um significado especial para a Vannucci Racing, equipe com apenas três anos de existência, e para os profissionais envolvidos no projeto. O piloto também destaca a participação da equipe Dakar, do preparador Carlos Paraguai, e o apoio da Iveco na construção da campanha. “Esse título daí a gente vem brigando muito por ele, né? Por ser o primeiro título meu na Copa Truck, primeiro título da equipe Vannucci Racing, uma equipe de três anos só. Acho que é um título aí que vai fazer história para nós todos”, destaca.

Dono de oito vitórias na temporada, Totti também não pretende abrir mão da competitividade mesmo diante de uma situação confortável na tabela. A intenção é seguir brigando pelas pole positions e vitórias, ampliando as marcas construídas ao longo do campeonato. “A gente não desistiu, não. A gente quer ficar para a história mesmo. A gente quer já deixar gravado aí para a história”, afirma.

“Vamos deixar para a história aí. Tentar bater, fazer mais vitórias ainda para aumentar mais esses recordes, todos os recordes. Vamos tentar. Tentar ser campeão antecipado também, que acho que vai ser o primeiro também, né? Esse ano vamos tentar bater o máximo de recordes possível”, completa o líder da Super Truck Pro.

PROGRAMAÇÃO COMPLETA: O fim de semana de inauguração do novo Autódromo Internacional de Chapecó com a Copa Truck Be8 BeVant e grande elenco já possui sua programação definida - e teremos atividades de pista a partir já desta quinta-feira.

Enquanto a quinta e sexta-feiras ficarão reservados a reconhecimento de traçado, shakedown e primeiros treinos livres, com restante dos dias reservados para as principais ações - serão duas provas no sábado e outras sete no domingo, contando Copa Truck, NASCAR Brasil, Copa Hyundai HB20 e Old Stock Race.

Além das corridas, o público poderá conhecer todo mundo de perto na visitação, nos desfiles de pilotos e caminhões, além da cerimônia oficial de inauguração do autódromo pouco antes da largada dos brutos, que será às 12h10 do domingo com transmissão ao vivo da Band para todo o Brasil.

Confira abaixo a programação completa do fim de semana histórico em Santa Catarina:

QUINTA-FEIRA – 29 DE OUTUBRO

15h30 às 16h30 – Shakedown – Copa Hyundai HB20

16h40 às 17h30 – Shakedown – Copa Truck Be8 BeVant

17h40 – Track Walk – Todas as categorias

SEXTA-FEIRA – 30 DE OUTUBRO

07h50 às 08h30 – Shakedown – Copa Truck Be8 BeVant

09h20 às 09h50 – Primeiro treino livre – Copa Hyundai HB20

10h00 às 11h20 – Primeiro treino livre – Copa Truck Be8 BeVant

11h30 às 12h00 – Primeiro treino livre – Old Stock Race

12h10 às 12h40 – Segundo treino livre – Copa Hyundai HB20

12h50 às 14h10 – Segundo treino livre – Copa Truck Be8 BeVant

14h20 às 14h50 – Segundo treino livre – Old Stock Race

15h45 às 16h05 – Shakedown – NASCAR Brasil

16h15 às 16h45 – Treino extra – NASCAR Brasil categoria Challenge

17h00 às 18h05 – Primeiro treino livre – NASCAR Brasil

SÁBADO – 31 DE OUTUBRO

TREINOS E CLASSIFICAÇÕES

07h30 às 07h45 – Classificação – Old Stock Race

07h55 às 08h25 – Terceiro treino livre – Copa Hyundai HB20

08h35 às 09h55 – Terceiro treino livre – Copa Truck Be8 BeVant

10h05 às 10h35 – Classificação – Copa Hyundai HB20

OLD STOCK – PRIMEIRA CORRIDA

10h53 – Largada – 30 minutos + 1 volta

CLASSIFICATÓRIOS DA COPA TRUCK

12h00 às 12h32 – Super Truck Elite

12h42 às 13h14 – Super Truck Pro

COPA HYUNDAI HB20 – ETAPA ENDURANCE

13h53 – Largada – 90 minutos

ATIVIDADES DA TARDE – NASCAR BRASIL

15h40 às 16h40 – Volta rápida passando pelo pit lane

16h45 às 17h50 – Segundo treino livre

DOMINGO – 1º DE NOVEMBRO

NASCAR BRASIL – PRIMEIRA CORRIDA

07h30 às 08h15 – Qualifying – 3 voltas por carro

09h00 – Largada – 23 minutos + 1 volta.

09h28 – Victory Lane.

AQUECIMENTO COPA TRUCK BE8 BEVANT

10h00 às 10h25 – Warm-up – Copa Truck Be8 BeVant

VISITAÇÃO E DESFILES

10h30 às 11h20 – Visitação aos boxes – Passe de visitação, camarotes e paddock

11h00 às 11h20 – Desfile dos caminhões Charada

11h20 – Desfile de pilotos da Copa Truck e Drivers Parade da NASCAR

COPA TRUCK BE8 BEVANT – CORRIDAS

11h45 – Cerimônia de inauguração do autódromo

12h00 – Hino Nacional

12h10 – Largada da primeira corrida – 25 minutos + 1 volta

12h43 – Largada da segunda corrida – 20 minutos + 1 volta

NASCAR BRASIL – SEGUNDA CORRIDA

13h35 às 14h00 – Grid Walk da NASCAR, carros a 45 graus – Camarotes e paddock.

13h55 – Hino Nacional.

14h05 – Largada da corrida 2 – 23 minutos

14h28 – Pit stop

14h31 – Largada da corrida 3 – 23 minutos

14h54 às 15h05 – Victory Lane / Pódio

OLD STOCK RACE – SEGUNDA CORRIDA

16h08 – Largada – 30 minutos + 1 volta

16h41 – Chegada

17h00 às 18h00 – Ação Promocional Volta rápida

Sobre a Copa Truck Be8 BeVant

A Copa Truck Be8 BeVant é o principal campeonato de caminhões do automobilismo brasileiro e uma das categorias mais relevantes do esporte a motor na América Latina. Reconhecida pelo alto nível técnico, pela competitividade nas pistas e pela forte conexão com o setor de transporte, a categoria reúne grandes montadoras, marcas globais e alguns dos pilotos mais experientes do país.

Com corridas disputadas nos principais autódromos do Brasil, a Copa Truck Be8 BeVant se destaca por aliar performance, inovação, entretenimento e relacionamento, oferecendo uma plataforma completa para marcas que buscam visibilidade qualificada, ativações de alto impacto e experiências únicas com clientes, parceiros e fãs.

Além do espetáculo esportivo, a Copa Truck Be8 BeVant atua como um laboratório real de soluções para o transporte pesado, promovendo avanços em tecnologia, segurança e sustentabilidade, e reforçando seu compromisso com o futuro da mobilidade e da indústria automotiva.