
Estarão em Chapecó, no último fim de semana deste mês, equipes e pilotos de três das mais destacadas categorias do automobilismo nacional. Para os dias 31 de outubro, sábado, e 01 de novembro, domingo, estão marcadas provas da Copa HB20, da Nascar Brasil Series e da Copa Truck, que utilizarão toda a estrutura do complexo, incluindo a pista principal e o traçado oval. Em evento teste em 25 de agosto passado, dia do aniversário do município, a pista foi avaliada positivamente por competidores de sete categorias, de automóveis, caminhões e motos. Estiveram presentes pilotos da Copa HB20, Copa Truck, Marcas Brasil Racing (MBR), Nascar Brasil Series, Porsche Cup, Turismo 1.4 e motovelocidade.
Conforme o presidente do Automóvel Clube, Valdir Moratelli, a realização das primeiras provas no autódromo de Chapecó representa a concretização de meta estabelecida há décadas, quando a entidade foi fundada, em 1984, com o objetivo principal de construir e manter uma pista para competições automobilísticas com pavimentação asfáltica. Já o prefeito Valmor Júnior Scolari destaca que o autódromo é um empreendimento que representa nova matriz econômica para o município, que é o quinto posicionado na economia de Santa Catarina, o sexto em população e integra o grupo das 100 maiores economias municipais do Brasil. O chefe do Executivo Municipal assinala que as obras finais estão concentradas na conclusão das estruturas de apoio às competições, dos acessos e dos demais serviços necessários ao funcionamento do complexo neste momento. Especifica que haverá outras ações para a entrega definitiva e inauguração oficial do empreendimento no próximo ano.
TRAÇADOS, RETAS E CURVAS
O autódromo de Chapecó possui 32 boxes, para no mínimo 64 veículos de competição. A pista principal tem 4.004 metros, a quarta em extensão no Brasil e que é de velocidade média alta, em sentido horário e com inúmeros pontos de ultrapassagem. Essa pista possui três retas, a principal delas na largada, com 837 metros, uma das maiores entre os autódromos do Brasil, a reta 2 com 634 metros e a reta 3 com 422 metros. São 12 curvas de alta, média e baixa velocidades, em subidas e descidas, sete delas à direita e cinco para a esquerda, com destaque para a curva 7, de alta velocidade, com 517 metros e raio aberto constante.
Além do traçado principal, há mais três alternativos, também no sentido horário. São eles: o alternativo 1, através de anel externo rápido, com shortcut (atalho) entre as curvas 1 e 5, totalizando a extensão de 2.520 metros; o alternativo 2, com percurso oval, entre as curvas 1 e 2, com 1.452 metros; e o alternativo 3, englobando o anel externo e a variante para motos entre as retas 2 e 3, com 2.829 metros.
A largura da pista é de 12 a 15 metros, contemplando a topografia do terreno, com diferença máxima de nível de 18,5 metros, considerando a reta de largada, o ponto mais alto do complexo, e a curva 7, enquanto o maior grau de inclinação é de 4%. As áreas de escape chegam até a 100 metros e são formadas alternadamente por faixas de asfalto especial de alto atrito, brita e grama, até a barreira de pneus e guard-rails.
LOCALIZAÇÃO
O Autódromo Internacional de Chapecó está situado na estrada geral para Linha Cachoeira. Localiza-se a três quilômetros da rodovia Chapecó/Goio-Ên (SC-480), no distrito de Marechal Bormann, proximidades do rio Uruguai, a 20 quilômetros do centro da cidade e a 18,5 quilômetros do aeroporto. Está a 10 quilômetros da fronteira com o Rio Grande do Sul, a 115 do Paraná e a 195 quilômetros da divisa com a Argentina.
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